各クラス台数を少なめに抑え、ひたすら茂原サーキットを練習したい方にオススメです。
ドリコン・モギレース・抽選会等のイベントを一切省きました！！
ただし豪華昼食付きはそのままに、更に１クラスの走行台数も７台以下に限定し、他には類を見ない走りやすさが自慢です。
エンジョイサーキット派の貴方には、１００％満足して頂ける走行会です。

ドリフトクラスは、クラス分けもしっかりありますのでご自身のレベルに応じて走行可能です。

運転技術面や車の性能等でわからないことがあれば、お気軽にご相談下さい。
ドリフト・グリップ問わずにスキルアップ可能です。

また、弊社は他社さまとは違い、「参加台数の限定」を遵守しております。
参加台数の定員以上は、一切受付を致しません。
弊社は、ワンランク上の走行会を常に目指しておりますので初めての方でも、安心して走行可能です。

レストランでの食事付き

マフラー音量は、騒音計測器でＤＢ（デシベル）という単位で測ります。茂原サーキットの場合は、１０５ＤＢ以内という規則ですので、例えば１０６ＤＢ･･･たった１ＤＢでも、走行不可となります。ただし、ＮＡの直管やターボのデュアルマフラーの様にかなり耳障りに、聞こえる車両は１００ＤＢでも改善を指示される場合もありますし、逆に１１０ＤＢでもＩＪＺやＲＢのように静かに聞こえる車両は、走行を許されるかも知れません。

１０５ＤＢという音量は、基本的に誰か聞いてもうるさく感じられるレベルです。自分の車を実際にサーキットで走らせてみないと分かりません。念の為、消音器（インナーサイレンサー等）等を持参すれば、万が一音量オーバーで走行停止になっても安心ですね。